今井優杏のブログ

2008年07月02日

110万台分の1の幸せ♪ホメパトに乗りました！ 首都高に最近よく出てるピンクのチェッカーフラッグマーク。 高感度な皆さんならもうよくご存じ、TOKYO SMART DRIVERのロゴマークです。 優しい気持ちで渋滞や事故をなくそう！と呼びかける斬新な活動で注目をあつめてきました。 その活動のシンボルとなっているのが「ホメパト」！ NISSAN　GT-Rが都内のスマートドライブをホメまくってくれます。 （その活動の様子はホメブログにてご覧くださいね！私も拝見したんだけど、おもしろいです） ボンネットのロゴマークが反転しているのは、バックミラーにうつったときに正しく見えるように、だそう。 その、世界にたった1台のホメパトに、なんと乗せてもらっちゃいました！！！！ 首都高は毎日110万台の通行があるそうです。 このホメパトを見かけたひとは幸せになれる、なんて都市伝説も♪ 最近ではPAでコミュニケーション活動も行っているそうなので、PAで見かけたら是非、ドライバーさんに声をかけてくださいね。 ホメ玉とよばれているキャンディーがもらえちゃいますよ〜〜〜。 首都高の事故のおよそ8割が、「思いやり」や「ゆずりあい」で解消できるものだそう。 私、決して気の長いほうではないのですが・・・ホメパトに乗せてもらってから、ちょっと他のドライバーに対して柔らかい目線を持つことができたような気がします。 スマートドライブはモテドライブにも繋がります。 自分勝手な運転は、モテないぞ！！！（なんて、自分に言い聞かせてたりして☆）

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2008年06月30日

ハイテクパスポート この度パスポート更新の時期を迎えた私でございますが、図らずもハイテクノロジー搭載の最新モノをゲット出来たようです。 皆さんご存知のとおり、新しいパスポートはページの真ん中にICチップが挟み込まれ、偽造防止になっているのだそう。 実際持ってみると、旧型よりも軽く感じる気がするのに(この旧型の重みは思い出分なのでしょうか、なんちゃって)、分厚い！ 写真もひとまわり大きくなって、ホログラムのような加工がされてカッコイイ！ ちなみに表紙の金文字も、旧型よりも余計に輝いてるんだぜ！ クールだね！ 実は運転免許も１２月生まれのため、いち早くICチップ内蔵に替わっていた私。 なんとなく勝手にICに親しみを覚えてしまいます。 そうそう、旧パスポートの最後のスタンプとなったのはニュル２４時間のドイツ出入国。 新しいパスポートと共に、どんな世界を観に旅立てるか楽しみです。

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2008年06月05日

ディーゼルなニュル取材 フランクフルトからニュルまでは、自走で行かなきゃどうにもなりません。 かなり近いとこまで電車でも行けるみたいだけど、公共交通機関使ったりしたらとてつもなく面倒。 かつ時間かかりすぎ！！！よって、自動車社会ドイツじゃレンタカー借りたほうがいいんじゃね？（渋谷系イントネーションで）となるわけです。 で、空港からニュル近くの、今回の基地となった街まではアウディA6ディーゼル。 静か、パワフル、もうもうインテリジェンスさえ香るような知的な大人のディーゼル。 しっとりと濡れたような走りにうっとり。 その成熟には威厳さえ漂います。信頼感はバッチリ。すてき。 そしてニュル近辺で乗らせていただいたのがこの3台（2枚目の写真）。 レース終了直前、やっとこさ3台揃ったディーゼル3兄弟（ドロドロ）を撮影できました。 マツダ６は前回書かせていただいたとおりですが、レガシーですよ。 めっちゃ静か！なんです！！！ しかも振動全然ないの！！！ あまりに揺れないので、「・・・電気自動車？」と思うほど。 車外の音はそれなりなので、きっとキャビンの居住性を上げるためにがんばられたのでしょうね。 これは進化が楽しみなクルマになりますよ！！ もう一台はアウディA4（前モデル）。 ドイツではフツーにオーダーしたレンタカーがディーゼル、ってよくあるハナシですから、ぜひ楽しんでもらいたいと思います。 以上、6月に入ってからめっきり話題のない生活を送るイマイがお届けました（涙）

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2008年06月04日

ニュルブルグ城 ニュルブルグはちいさな村。 レースのないときはひとっこひとりいない、静かな田舎だそう。 村の小高い丘の上には、サーキットの名の由来となったニュルブルグ城が佇んでいます。 夜見ると、けっこう不気味なかんじ・・・（ライトアップされてますが） ここ、ドイツじゃけっこう有名なお城らしく、欧米人のでっかい老夫婦なんかがひっきりなしに訪れてました。 新緑が美しいです。 そばで見たら、こんな感じ。 ちなみに、塔の上まで登れるそうです。 時間の都合でわたしは行けず・・・残念。 ニュルのサーキット、どんだけ広いかと申しますと。 このニュル村一個まるまる、コースの中に収まっております。 え？ わかんない？？ ではこの写真、どうでしょ？ 村から少し離れるだけでこんな大自然が広がります・・・・（野うさぎ等を目撃） ちなみにこれもコースの内側でございます。 撮影ポイントを探して運転していましたら、こんな景色に出くわしちゃいました。 恐るべし・・・ヨーロッパ。 恐るべし・・・ニュル。 どんだけでっかいねん？！などど、思わず突っ込み入れたくなってしまう気持ち、わかっていただけましたでしょうか。

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2008年06月03日

ニュル24時間！！ ご報告が遅くなりました、が。 私、初夏のドイツ・ニュルブルグに行ってまいりました♪ ニュルブルグといえばニュルブルクリンク、かの有名な20キロ以上のロングコースを擁する、歴史あるサーキットですよ！！！ 車両開発のために、世界の名だだるメーカーほとんどがガレージを持ち、テストを行うと言われる、世界一過酷なレーシングコース。 スポーツモデルはこのサーキットを何秒で走るかがその性能の代名詞になったりしますよね。 で、先月末そこで行われたのが、通称「ニュル24時間レース」ですよ。 写真参照、こんなド派手なプレス用ベストなんて着ちゃって、ショルダーバッグにはラップトップPC、首からは一眼レフカメラ、手には動画用ビデオ・・・ ・・・どんだけ重装備？？ こんなカッコでよろよろしている怪しい東洋女性。 こころなしかドイツのみんなは優しかった・・・（同情？） オートックワン用にも動画を撮ってきましたので、いつか皆さんにも見ていただけると思います。 が。 なぜか今でもわたしの手元にあるテープたち。 気長にお待ちくださいませ；； 1枚目はマツダ６と！ もちろんディーゼルモデル。 ・・・ハッキリ言って、いいクルマです！！！ よくも悪くもいわゆるディーゼルらしさが残ったクルマではあるんですが、何が感動ってステアリングの機敏さ、シャシーの完成度の高さ！ 走るってことを単純に楽しめるんですよね、安定感もバツグンです。 トルクフルな加速からしてこの車体、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンに合わせて設計したんでは？ってくらいの素晴らしーマッチング。 もちろんガソリンのアテンザも十分なのだけど、やっぱディーゼル好きとしては断然ラブコール送っちゃう☆ 2枚目はレースに参戦中、ニュー５００！！！ もうもう、一生懸命走ってる感じがめっちゃケナゲ！めっちゃ可愛い♪ めろめろです。 だけどね〜、コレが速いんだ。 コーナリングもしっかり踏ん張り、コーナリングスピードも案外安定してる。 コンスタントに周回を重ね、ほとんどトラブルもなかったはず。 う〜ん、５００、侮れん・・・ 3枚目はスタート前、コースサイドのホテルのバルコニーからの景色。 どんだけエントリーしてんの？？？ スターティンググリッドにたっぷり3時間かかってました。 正解は・・・220台のエントリーでしたとさ。

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